Верстапен, Норис и Алонсо получиха зелена светлина за „24-те часа на Льо Ман“ през 2027 г.
Снимка: https://racingnews365.com/

Звездите от Формула 1 Макс Верстапен, Ландо Норис и Фернандо Алонсо имат реален шанс да вземат участие в легендарното състезание „24-те часа на Льо Ман“ през 2027 година.
Това стана възможно, след като бе публикуван официалният календар за сезон 2027 в Гран при, който избягва припокриване на датите.
Френската класика за издръжливост е насрочена за 12-13 юни 2027 г. Според новия график на Ф1, Гран при на Монако ще се проведе на 6 юни, а завръщащото се Гран при на Португалия на пистата „Портимао“ е планирано за 20 юни. Така уикендът на Льо Ман остава напълно свободен за пилотите от кралската категория.
За последно активен пилот от Ф1 участва и спечели на „Сарте“ през 2018 г. - именно Фернандо Алонсо с Toyota (испанецът дублира триумфа си и през 2019 г.). Амбициите на останалите пилоти обаче са повече от сериозни:
Ландо Норис: Британецът вече проведе тестове с новия Hypercar на McLaren на пистата „Портимао“, подготвяйки се за влизането на тима в най-високия клас на издръжливостта.
Макс Верстапен: Четирикратният световен шампион неколкократно е заявявал публично голямата си мечта да се състезава на Льо Ман.
Свободният уикенд позволява на пилотите да участват в квалификациите и свободните тренировки през седмицата преди състезанието, както и в задължителния ориентационен тест за дебютанти.
През 2026 г. календарът на Формула 1 се застъпи както с Льо Ман, така и с другото състезание от Тройната корона - „Инди 500“ (което бе преклонено от Гран при на Канада). За 2027 г. тази конфликтна точка също е отстранена:
23 май: Гран при на Канада в Монреал.
30 май: „Индианаполис 500“.
6 юни: Гран при на Монако.
12-13 юни: „24-те часа на Льо Ман“.
Въпреки разминаването на датите на самите състезания, евентуален опит за атака на пълната Тройна корона в една година остава практически невъзможен. Причината е, че тренировките и квалификациите за „Инди 500“ съвпадат директно с рейс уикенда за Гран при на Канада.
Вижте всички новини от Формула 1







Коментари
Коментарите се зареждат...