Шарл Льоклер: Страстта все още е там

28-годишният Шарл Льоклер се съсетаза за отбора на Ферари от 2019. Въпреки че от тогава е имало много възходи, детската мечта за титла с италианския тим все още не се е материализирала.

Льокер имаше много силен старт за 2026 г. - в първите три състезания имаше 2 подиума и взе второ място в Шанхай. В негово лице Ферари имат състезател, който е винаги мотивиран и готов да следва мечтите си. "Ферари е семейство и отбор, който винаги съм обичал и мечтал да карам за него, още от дете, и това не се е променило ни най-малко, откакто се присъединих към отбора през 2019 г.“ сподели той.

„Така че, страстта все още е налице. След това, разбира се, волята за победа и ние искаме в крайна сметка да спечелим, а аз искам да спечеля. Очевидно е, че от толкова много години работим с отбора, за да се опитаме да се върнем на върха. Тази година беше добра крачка напред, просто все още не сме там, където искаме да бъдем, и ще продължим да се стремим в тази посока.“ допълни Льоклер.

Последната титла на Ферари в шампионата при пилотите е от 2007 г., благодарение на Кими Райконен, а Купата на конструкторите бе спечелена през 2008 г.

Най-силното класиране на Шарл Льоклер при пилотите до момента остава второто място през 2022 година, когато той записа и три победи в Гран При за Ферари. Въпреки това сезон 2024 също ще остане специален за монегаска, тъй като тогава той триумфира както в домашното си състезание в Монако, така и в емблематичната за Ферари надпревара на Монца.

През този сезон Льоклер споделя гаража с Люис Хамилтън, след като в предишни години негови съотборници бяха Себастиан Фетел и Карлос Сайнц. Засега отношенията между двамата изглеждат добри, а съперничеството им на пистата донесе и някои от най-интересните моменти от началото на кампанията, особено по време на уикенда в Китай.

Макар дуелите между Льоклер и Хамилтън да бяха вълнуващи, те се водеха основно в битката за местата на подиума, а не за самата победа. SF-26 показва много силни стартове и именно в тази фаза Льоклер и Хамилтън често печелеха позиции и точки. Проблемите за Ферари обаче идват по-късно в състезанията, когато темпото на отбора спада и съперници като Мерцедес успяват да се откъснат.

Ако Скудерията успее да намери решение и да поддържа скоростта на автомобила си през цялата дистанция, тимът може да се превърне в сериозен фактор в битката през сезона.

„Надявам се, че нашето време ще дойде скоро, защото да, мина много време, откакто започнах, и очевидно времето е минало“, заключи Льоклер. „Правя всичко възможно и се надявам нашето време да дойде тази година или възможно най-скоро.“