Макларън ще тества своята версия на „макарената“ в Унгария

Макларън ще проведе първи тест на своята версия на иновативното 180-градусово въртящо се задно крило по време на първата свободна тренировка за Гран при на Унгария в петък. Концепцията, известна неофициално като „макарена“, е вдъхновена от разработката на Ферари, която впоследствие бе проучена и от Ред Бул. Тимът от Уокинг първоначално планираше да използва системата в Австрия, но се отказа, след като тя не премина вътрешните проверки.

Четири седмици по-късно Макларън потвърди, че ще тества „развита версия“ на крилото единствено в първата тренировка на „Хунгароринг“. Новият компонент няма да бъде използван в останалата част от уикенда в Будапеща, както и в следващото състезание в Нидерландия след лятната пауза. Причината е, че двете трасета изискват високо ниво на притискане и не са подходящи за пълното приложение на тази концепция.

Освен теста на задното крило, Макларън ще представи нов под и други аеродинамични подобрения за MCL40 в опит да намали разликата спрямо Мерцедес. Отборът признава, че характеристиките на „Хунгароринг“ и „Зандвоорт“ не са най-добрите условия за настоящия пакет на болида. Въпреки това британският тим остава оптимист, че новите разработки ще подобрят представянето му през втората половина на сезона.

Макларън потвърди също, че младият пилот Леонардо Форнароли ще направи второто си участие в петъчна тренировка във Формула 1. Италианецът, който е настоящият шампион във Формула 2, ще управлява автомобила на Оскар Пиастри в първата сесия на „Хунгароринг“. Форнароли вече дебютира в шампионата по време на тренировката в Барселона през юни, когато кара болида на Ландо Норис.