Макларън на изпит в Италия: Ще издържи ли MCL40 на бързата „Монца“?
Снимка: https://x.com/OscarPiastri

Пилотът на Макларън Оскар Пиастри се подготвя за коренно различен сблъсък на легендарната писта „Монца“. След като неговият съотборник Ландо Норис спечели състезанията в Унгария и Нидерландия, британският тим ще трябва да премине през първия си сериозен изпит на трасе, изискващо коренно различна аеродинамична настройка.
Тест за болида MCL40 на „Храма на скоростта“
Успехите на Норис на „Хунгароринг“ и „Зандвоорт“ дойдоха на писти, доминирани от къси прави и множество дълги завои - характеристики, които паснаха идеално на шасито на Макларън.
„Монца“ обаче е най-бързото трасе във Формула 1, където ниското челно съпротивление и високата максимална скорост са от ключово значение.
От Макларън открити признават, че болидът им MCL40 генерира повече челно съпротивление, което може да се окаже слабост на дългите прави в Италия.
„Тези две писти бяха с много сходни характеристики. Монца ще бъде съвсем различно предизвикателство поради редица причини и ще трябва да изчакаме, за да видим дали това темпо ще се пренесе и на друг тип трасета“ - заяви австралиецът.
Освен въпросителните около адаптацията на болида към италианското трасе, Пиастри откровено говори и за своите индивидуални проблеми зад волана през последните уикенди:
Австралиецът разкри, че в състезателен режим задната част на автомобила е изключително трудна и коварна за управление.
Monza 2025 was where McLaren decided to help Norris to win the WDC.
— MV33Racing🏎 (@MV33Racing) August 28, 2026
Oscar Piastri left Zandvoort leading the WDC by 34 points.
Yet the championship leader had to give Norris a tow AND swap positions despite doing nothing wrong. A 6-point swing.
pic.twitter.com/n6GPc0049N
В квалификацията в Нидерландия усещането му е било значително по-добро, но чистата състезателна скорост в Неделя продължава да му убягва.
_ „Не е първият път тази година, в който се случва това. Някои състезания бяха много силни, но вече станаха твърде много тези, в които изоставам сериозно“_ - допълни Пиастри.
Вижте всички новини за Формула 1







Коментари
Коментарите се зареждат...